Tanpa perlu banyak oprekan di lini mesin, cukup convert mesin dari DOHC 24 valve ke SOHC 12 valve, prestasi 3 besar balap touring tetap sanggup diraih berkali-kali.
Performa mesin Mercedez Benz 300 CE ini rupanya masih dipercaya sepenuhnya oleh Iyus, selaku ownernya yang punya hobi balap ini. Untuk menyalurkan hobinya tersebut, balap touring adalah jalan pilihan Iyus. Bekerjasama dengan bengkel Maze yang punya markas di bilangan Serpong, Tangerang, Mercy 300 CE digarap agar performa luar dalamnya sesuai untuk kebutuhan balap touring.
Kemewahan interior Mercy langsung hilang seketika dan berubah menjadi kokpit mobil balap dengan satu jok racing untuk pembalap saja. Roll bar 6 titik custom tertanam dengan rigid untuk memenuhi salah satu syarat keamanan mobil balap. Performa sistem suspensi juga dimaksimalkan dengan cara custom (non-coilover) untuk memperoleh handling yang lebih responsif dan stabil.
Merunut pada regulasi balap touring,dimana lampu dan kaca harus tetap orisinil dan berfungsi normal, tampilan luar tetap terlihat original look, bodi hanya dipermanis dengan balutan cutting sticker nama tim, yaitu Murano dan SSR Team.
Soal hasil dilapangan, Mercy ini pun beberapa kali menorehkan prestasi balap touring khusus mobil lansiran Eropa di sirkuit Sentul yang pernah digelar tahun lalu, dengan 2 kali meraih gelar juara 3 di event Europe Touring Car Championshio (Euro 3000 C1). “Rencana tahun 2015 ini ingin berpartisipasi dalam event yang sama,” tutupnya.
Sumber: http://soundandmachine.com/talk-about-skill/
